Her 10.000 km'de bir rot ayarı kontrolü lastik ömrünü uzatır. Yeni lastik aldığınızda mutlaka rot ve balans yaptırmalısınız. Kamber açısı tekerleğin üst kısmının eğimini ifade eder. Rot ayarı fiyatları 300-500 TL arasında değişmektedir.
Toe-in tekerleklerin ön kısmı içe dönüktür, düz gidişi iyileştirir. Toe-in fazla ise lastik dış kenardan tırtıklı aşınır. Kaster, yüksek hızda aracın stabil kalmasını sağlar.
Alt takım muayenesi rot ayarına dahil edilmelidir. Önce bozuk parçalar değiştirilir, sonra rot ayarı yapılır. Rot başı bozuksa direksiyon simidinde boşluk olur.
Balans ise direksiyon titreşimini çözer. Önce balans yapılır, sonra rot ayarına geçilir. Sadece balans yapılırsa titreşim gider ama lastik düzensiz aşınır.
Araç çekiyorsa veya lastik düzensiz aşınıyorsa rot yaptırın. 4 tekerlek balansı 200-400 TL arasındadır. Fiyatlar şehre, ustaya ve aracın modeline göre değişir. Rot ayarı ortalama 300-500 TL arasındadır (ön ve arka). Araç hala çekiyorsa rot ayarını kontrol ettirin.
Ankara / Kalecik bölgesinde diğer hizmetler