Türkiye Geneli Jeneratör Servisi
Toplam 729 usta listeleniyor
Hangi il ve ilçede usta arıyorsunuz?
Toplam 729 usta listeleniyor
Jeneratör, elektrik kesintilerinde (doğal afet, şebeke arızası) ev, iş yeri, hastane, fabrika, alışveriş merkezi gibi yerlerin elektrik ihtiyacını karşılayan yedek güç kaynağıdır. Dizel, benzinli, LPG'li veya doğalgazlı jeneratörler bulunur. Düzenli bakım yapılmazsa, jeneratör ihtiyaç anında çalışmayabilir, arızalanabilir. Bu rehberde, jeneratör çeşitleri, periyodik bakım, arıza tespiti, yedek parça, yük testi ve yetkili servisler bulacaksınız.
Jeneratörler, kullandıkları yakıt tipine göre dört ana sınıfta toplanır: Dizel jeneratör (en yaygın): Ekonomik, dayanıklı, uzun ömürlü. Büyük güçler (10 kVA - 2000 kVA). Hastane, fabrika, site, alışveriş merkezi. Benzinli jeneratör: Küçük güçler (0.5 kVA - 10 kVA), taşınabilir. Ev, kamp, küçük iş yeri için. LPG/Doğalgaz jeneratörü: Temiz yanar, daha sessiz, yakıt maliyeti düşük (doğalgaz). Çevre dostu. Güç (5-500 kVA). Güç hesabı (kVA veya kW): İhtiyacınız olan gücü belirlemek için, çalıştırmak istediğiniz tüm cihazların (aydınlatma, motor, klima, pompa) toplam gücünü (Watt) hesaplayın, %20-30 yedek ekleyin. Örneğin, bir evde buzdolabı (150W), derin dondurucu (200W), 3 oda aydınlatma (150W), TV (100W), kombi (100W) toplamı 700W. Yedekle 1.000W (1 kW) yeter. kVA = kW / (cos phi) (cos phi genelde 0.8). 1 kW = 1.25 kVA. Yetkili servis, ihtiyacınızı doğru hesaplar, uygun jeneratörü önerir. Yanlış güç seçimi: Düşük güç jeneratör yükü kaldıramaz, sürekli çalışır, arızalanır. Yüksek güç ise yakıt israfıdır.
Jeneratörün düzenli bakımı, ihtiyaç anında çalışması ve ömrünün uzaması için şarttır. Bakım sıklığı, jeneratörün çalışma saatine göre yapılır (genelde her 200-250 çalışma saatinde veya yılda 1 kez). Bakımda yapılan işlemler: Motor yağı ve yağ filtresi değişimi (dizel veya benzinli). Yakıt filtresi değişimi (dizel, benzin). Hava filtresi temizliği veya değişimi. Buji (benzinli) temizliği veya değişimi. Soğutma suyu kontrolü (antifriz, radyatör). Akü şarjı ve terminallerinin temizliği. Alternatör (jeneratör kısmı) tozlarının temizlenmesi. Kontrol paneli (otomatik transfer, sayaç) testi. Sızdırmazlık (yağ, yakıt, su) kontrolü. Yedek yakıt seviyesi kontrolü (depo). Bakım yetkili servis tarafından yapılmalıdır. Servis, bakım sonrası rapor verir. Bakım yapılmayan jeneratör: Yağı azalır, motor sıkışır; filtreler tıkanır, güç düşer; akü biter, çalışmaz; buji kirlenir, ateşleme olmaz. Bakımı aksatmayın. Jeneratörünüzü ayda bir kez (15-30 dakika) yüksüz çalıştırarak (test) yağlama ve şarj sağlayın. Kışın soğuk havalarda, soğutma suyunda antifriz olmalı, yakıt donmamalıdır.
Sık görülen jeneratör arızaları ve çözümleri: Jeneratör çalışmıyor, marş basmıyor: Akü bitmiş (şarj edin, değiştirin), marş motoru arızalı, yakıt yok (depo boş), yakıt filtresi tıkalı, buji kirlenmiş (benzinli). Jeneratör çalışıyor, ancak voltaj veya frekans düşük (ışıklar sönük, motor yavaş): Motor hızı düşük (gaz kelebeği ayarı bozuk), alternatör arızası (rejülatör veya diyot), kondansatör arızalı (küçük jeneratörlerde). Jeneratör anormal ses (vuruntu, gıcırtı): Motor yağı azalmış, rulman aşınmış, piston segmanı arızası, supap ayarı bozulmuş. Jeneratör aşırı titreşim: Motor takozları (amortisör) bozulmuş, fan eğilmiş, krank mili eğik. Jeneratör duman atıyor (siyah, mavi, beyaz): Siyah (fazla yakıt, hava filtresi tıkalı), Mavi (yağ eksikliği, segman arızası), Beyaz (su sızıntısı, soğuk motor, enjektör arızası). Yetkili jeneratör servisi, elektronik cihazlarla (multimetre, osiloskop, basınç test cihazı) arızayı tespit eder. Tamir veya değişim yapar. Kendiniz müdahale etmeyin, çünkü yüksek voltaj (380V) ölümcüldür. Tesisatınız sigortalı olmalıdır.
Yük testi: Jeneratörün, nominal (tam) yükte ne kadar süre dayandığını, voltaj-frekans kararlılığını, egzoz sıcaklığını ölçen testtir. Yük testi, jeneratörün gerçek performansını ortaya koyar, potansiyel arızaları önceden tespit eder. Yetkili servis, yük testini özel direnç bankaları (dummy load) ile yapar. Yılda bir kez yapılması önerilir. Otomatik transfer panosu (ATS): Elektrik kesildiğinde, şebeke ile jeneratör arasında otomatik geçişi sağlar. Kesinti olduğunda, ATS jeneratörü çalıştırır (otomatik), yükü jeneratöre aktarır. Elektrik geldiğinde, ATS şebekeye geri döner, jeneratörü durdurur. ATS, sitede, hastanede, fabrikada kesintisiz güç için şarttır. ATS'nin de periyodik testi (aylık) ve bakımı gerekir. ATS arızası, jeneratörün devreye girmemesine veya şebeke ile jeneratörün çakışmasına (senkronizasyon bozulur) neden olur. Yetkili servis, ATS'yi kontrol eder, röle ve kontakları temizler. Jeneratör + ATS kombinasyonu, elektrik kesintilerine karşı en gelişmiş çözümdür. Eviniz için (küçük) taşınabilir jeneratör, manuel bağlantı yeterlidir. Ancak büyük tesislerde otomasyon şarttır.
Jeneratör servis fiyatları, işlemin türüne, jeneratör gücüne (kVA) ve markasına göre değişir. Ortalama fiyatlar (2024, Türkiye): Periyodik bakım (yağ, filtre, buji, işçilik): 500-1.500 TL (küçük jeneratör), 1.500-5.000 TL (büyük jeneratör). Arıza tamiri (parça değişimi, motor tamiri): 500-10.000 TL (büyük hasar). Yük testi: 1.000-3.000 TL. Otomatik transfer panosu (ATS) test ve ayarı: 500-1.500 TL. Yedek parça fiyatları: Orijinal parça daha pahalı, muadil daha ucuz. Yetkili servis seçerken: Jeneratör markanızın yetkili servisi olmalı (üretici garantisi). Teknisyenler eğitimli, sertifikalı. Referansları iyi. Yedek parça stoku var (büyük firmalar). Acil müdahale süresi (sözleşmeli). Fiyat teklif alın, karşılaştırın, en ucuz değil, en güveniliri seçin. Jeneratör bakım sözleşmesi (yıllık) yapmak, periyodik bakımı garantiler, acil durumda öncelik sağlar. Sözleşme fiyatları: Yıllık 3.000-15.000 TL (jeneratör gücüne göre). Jeneratörünüzü asla ihmal etmeyin. Uzun süre çalıştırmazsanız, akü biter, yağ ve yakıt bozulur, lastik parçalar sertleşir. Ayda bir test çalıştırması yeterlidir. Elektrik kesintisi geldiğinde jeneratörünüz hazır olsun.
