Aracınızın ön camına taş mı çarptı? Yıldız oluştu, çatlak büyüyor mu? Hemen müdahale edin, yoksa cam değişimi kaçınılmaz! Aracınızın tavan camı (sunroof) sıkışıyor, ses yapıyor, su sızdırıyor mu? Bakım ve onarımı nasıl yapılır? Ön cam değişiminden sonra aracı en az 1 saat hareket ettirmeyin, yapıştırıcı kurumalıdır. 24 saat boyunca oto yıkamaya girmeyin. Aracınız suya düştü veya yanıyorsa, yan camı kırmak için özel güvenlik çekici (cam kırıcı) kullanın. Araç camları, sürüş güvenliğinde kritik rol oynar. Ön cam, taş çarpması sonucu kırılabilir, yan camlar ise hırsızlık veya kaza nedeniyle hasar görebilir.
Ankara Kalecik bölgesinde yan cam değişiminde, orijinal cam (marka, model, yıl) veya kaliteli yan sanayi (TSE onaylı, temperli, renk uyumlu) tercih edin. Ucuz camlar renk farkı yapar (açık mavi, koyu yeşil), dalgalı görüntü oluşturur. Arka camdaki rezistans telleri (ince bakır hatlar), camın iç yüzeyinde serigrafi baskılıdır. Cam değişirken bu teller koparsa, arka cam buz çözmez. Yeni camda rezistans bağlantısı (kablo, fiş) doğru yapılmalıdır. 7) Su yalıtım folyosu yeniden yapıştırılır (bant, silikon, mastik) veya yenisi takılır. 8) Kapı iç paneli takılır (klipsler sağlam, vidalar tam). Elektrik kumandası test edilir (her cam, kilit, ayna).
3) Özel reçine (UV ışınlarıyla kürlenen, camın kırılma indisine yakın) hasarın içine enjekte edilir (özel enjektör, basınç). 4) Reçine, UV lamba veya güneş ışığı ile sertleştirilir (2-5 dakika). 5) Reçine sertleştikten sonra, fazlalık cam kazıyıcı (jilet) ile alınır, zımparalanır (ince zımpara), parlatılır (cila). Sonuç: Çatlak kaybolur veya çok az görünür hale gelir (ışıkta fark edilmez), camın dayanıklılığı geri gelir (orijinalin %90'ı). Ön cam, otoyolda seyir halindeyken (90-130 km/h) taş çarpması sonucu yıldız (star break), göbek (bullseye), yarım ay (half-moon), kombinasyon (combination break) hasarı oluşabilir. Küçük çaplı (2-3 cm, en fazla 5 cm) ve yüzeysel hasarlar (sadece dış cam tabakası hasarlı, iç tabaka sağlam) onarılabilir. Onarım, özel reçine (polimer) ile yapılır.
Cam filmi uygulama süreci: Cam yüzeyi iyice temizlenir (alkol, cam temizleyici, mikrofiber bez). Film, su (sabunlu) ile ıslatılarak (kaygan) cama yapıştırılır, hava kabarcıkları spatula ile dışarı itilir (kabarcık kalmamalı). Kalitesiz film (markasız, ucuz), birkaç yıl sonra kabarır, renk atar (mor, sarı, turuncu), çizilir, kötü koku yapar (kimyasal). Çıkarma işlemi (söktürme) çok zordur (cam kazıyıcı, buhar makinesi, aseton) ve 500-1.000 TL'ye mal olur. Tanınmış markalar (Llumar, 3M, Solar Gard, Johnson, Hüper Optik) tercih edin. Film garantisi en az 5 yıl (hatta ömür boyu) olmalı, garantili firmaya yaptırın. Cam filmi (cam folyosu, tint), güneş ışınlarını (infrared - ısı), UV'yi (ultraviyole - cilt kanseri, döşeme solması) engeller, camın kırılması durumunda parçaların dağılmasını önler (güvenlik filmi, parçaları bir arada tutar). Ayrıca dışarıdan içerinin görünmesini zorlaştırır (gizlilik, hırsızlık önleme).
Ön cam, sadece görüş değil, aynı zamanda yolcu hava yastığının (passenger airbag) dayanma noktasıdır (hava yastığı açılırken ön cama çarpar). Değişimde doğru yapıştırıcı ve uygulama şarttır. 6) Yağmur sensörü (rain sensor), ışık sensörü (light sensor), sıcaklık sensörü (temp sensor), GPS anteni (varsa) yeni cama takılır, jelleri yenilenir, kalibre edilir. Ankara Kalecik bölgesinde profesyonel oto camcısı, değişimden sonra size kalibrasyon raporu (ADAS raporu) ve garanti belgesi (1-2 yıl işçilik garantisi) verir. Fiyata kalibrasyon dahil mi diye sorun.
Ankara / Kalecik bölgesinde diğer hizmetler