Kondenser (klima radyatörü) tıkanmışsa, özellikle araç duruyorken soğutma düşer. Petekleri temizletin. Araç kliması, özellikle yaz aylarında sürüş konforunun vazgeçilmezidir. Aynı zamanda kışın cam buğusunu gidermek için de kullanılır. Oto klima sistemi; kompresör, kondenser, evaporatör, genleşme valfi, borular ve gazdan oluşur. Yaz ayları yaklaşırken oto klimanızın bakımını yaptırmayı unutmayın. Gaz kaçağı ve kompresör arızaları en sık görülen sorunlardır.
Pollen filtresini ihmal etmeyin, her 10.000 km'de bir (veya yılda bir) kontrol edin, gerekirse değiştirin. Sağlığınız ve klimanız için en ucuz ve en etkili bakım işlemidir. Ozon tedavisi (ozon jeneratörü): Aracın içine ozon gazı verilir, tüm yüzeyler (klima kanalları, döşeme, tavan) dezenfekte olur, koku yok olur. İşlem sonrası aracı havalandırın (ozon solumayın).
Küçük kaçaklar için onarım (keçe, conta değişimi, hortum kelepçesi sıkma). Büyük kaçaklar için bileşenin (kondenser, evaporatör, hortum) değişimi. Gaz kaçağı nedenleri: Sistemdeki hortum (alüminyum veya kauçuk) veya borularda çatlama (sürtünme, esneme, korozyon). Keçelerde (O-ring) aşınma (bağlantı noktaları, kompresör, kondenser). Evaporatörde buzlanma (soğutma bobinleri buz tutar), camlarda buğu (nem alınamaz). Klima çalışırken camlar içeriden buğulanır. Çözüm: Oto klima servisi, özel cihazlarla kaçağı bulur: Elektronik kaçak dedektörü (gazı algılar, sesli uyarı). UV boya (sisteme floresan boya eklenir, UV ışık altında kaçak yeri parlar). Basınç testi (sisteme azot basılır, manometrede basınç düşüşü).
En kalıcı çözüm: Evaporatörün sökülüp temizlenmesi (evaporator cleaning). Ön panel büyük oranda sökülür (işçilik 4-6 saat), evaporatör yerinden çıkarılır, özel solüsyonlar ile temizlenir, kurutulur ve tekrar takılır. Pahalı ve zaman alıcıdır (2.000-5.000 TL). Son çare. Aracın içine dışarıdan gelen nem (yağmurlu hava, araç yıkama), sigara dumanı, yemek kokuları, ter kokusu da evaporatöre yapışabilir. Klima kanallarında biriken toz ve kir. Koku nedenleri: Klima kapatıldığında evaporatör üzerinde kalan nem (soğutma sırasında oluşan yoğuşma suyu), bakteri ve küf üremesi için uygun ortam oluşturur (karanlık, nemli, sıcak). Pollen filtresinin değiştirilmemesi (filtre tıkalı ve kokulu). Dezenfeksiyon spreyi kullanımı: Aracın klima girişini (dış hava girişi, genellikle ön camın altında, sileceklerin altında, yolcu tarafında) bulun. Klimayı fan en yüksek devre, A/C kapalı (sadece fan) alın. Spreyi girişe sıkın, birkaç dakika fan çalışsın. Evaporatöre ve kanallara ulaşır.
Her yıl bahar aylarında (klima sezonu başlamadan önce), kondenser temizliği yaptırın. Aracınızı sık sık tozlu yollarda, tarlalarda, ormanlık alanda kullanıyorsanız, daha sık temizleyin. Kondenser, klimanın ön radyatörüdür (araç radyatörünün önünde, motor soğutma radyatörünün önünde veya yanında). Sıkıştırılmış gazın (yüksek basınçlı, sıcak) dış ortama ısı vermesini sağlar (gaz sıvılaşır). Kondenser bükülmüşse (darbe), dişli tarak (condenser comb) ile kanatçıkları düzeltmeye çalışın. Çok hasarlıysa veya delinmişse (gaz kaçağı), kondenser değiştirilmelidir (2.000-6.000 TL).
Hatay / Dörtyol bölgesinde diğer hizmetler