Klima gazı kaçağı: Klima açıkken normal hava geliyorsa, kompresör devreye girmiyorsa gaz kaçağı olabilir. Aracınızın kliması yetersiz soğutuyorsa, ilk önce polen filtresini kontrol edin. Kirli filtre hava debisini düşürür. Yaz ayları yaklaşırken oto klimanızın bakımını yaptırmayı unutmayın. Gaz kaçağı ve kompresör arızaları en sık görülen sorunlardır.
Çözüm: Oto klima servisi, kompresörü söküp test eder (elle döndürme, manometre bağlama). Tamir edilebilir mi yoksa değiştirilmesi mi gerektiğine karar verir. Kompresörün uzun süre çalışmaması (kışın aylarca çalıştırılmazsa, içindeki yağ keçeleri kurur, sızdırır, mekanik parçalar paslanır, yapışır). Üretim hatası (kalitesiz kompresör). Kompresör arızası nedenleri: Kompresör yağının eksik olması (sistemde gaz kaçağı ile birlikte yağ da kaçar). Sistemdeki aşırı gaz basıncı (aşırı doldurma).
Belirtileri: Klima soğutuyor ama yeterli değil, özellikle araç duruyorken (trafikte) veya yokuş yukarı tırmanırken (düşük hız) soğutma düşüyor (hava akışı engelleniyor). Hız yaptığınızda (90 km/h) klima tekrar iyi soğutuyor (doğal hava akışı). Kompresör aşırı ısınıyor (sıcak dokunmayın), çalışma basınçları (manometrede) yüksek (basma tarafı 18-20 bar üzeri, normalde 12-16 bar). Klima sistemi sık sık devre dışı kalıyor (güvenlik). Kondenser bükülmüşse (darbe), dişli tarak (condenser comb) ile kanatçıkları düzeltmeye çalışın. Çok hasarlıysa veya delinmişse (gaz kaçağı), kondenser değiştirilmelidir (2.000-6.000 TL). Çözüm: Kondenser peteklerini (dış kısmını) basınçlı hava (kompresör) veya yumuşak fırça (fırça) ile temizleyin. Yüksek basınçlı su ile (otomatik yıkama, köpük) yıkamayın, petekleri eğersiniz (kanatçıklar yatar, hava geçmez). Nazik olun.
En kalıcı çözüm: Evaporatörün sökülüp temizlenmesi (evaporator cleaning). Ön panel büyük oranda sökülür (işçilik 4-6 saat), evaporatör yerinden çıkarılır, özel solüsyonlar ile temizlenir, kurutulur ve tekrar takılır. Pahalı ve zaman alıcıdır (2.000-5.000 TL). Son çare. Aracın içine dışarıdan gelen nem (yağmurlu hava, araç yıkama), sigara dumanı, yemek kokuları, ter kokusu da evaporatöre yapışabilir. Klima kanallarında biriken toz ve kir. Klima kokusu rahatsız edici boyuttaysa (sürekli geliyor, sprey işe yaramıyor, ozon da çözmedi), oto klima servisine gidin. Evaporatör temizliği (enjektörle, kimyasal) veya evaporatör değişimi gerekebilir. Dezenfeksiyon spreyi kullanımı: Aracın klima girişini (dış hava girişi, genellikle ön camın altında, sileceklerin altında, yolcu tarafında) bulun. Klimayı fan en yüksek devre, A/C kapalı (sadece fan) alın. Spreyi girişe sıkın, birkaç dakika fan çalışsın. Evaporatöre ve kanallara ulaşır.
Klimanızı yılda bir kez (en geç 2 yılda bir) gaz dolumu ve kontrol yaptırın. Yetersiz gaz, kompresöre zarar verir (yağlama yetersiz, kompresör sıkışabilir). Kaçak devam ediyorsa (sürekli gaz eksiliyor), tüm bileşenler (evaporatör, kondenser) değiştirilmelidir. Kaçak giderildikten sonra, sistem vakumlanır (içindeki nem ve havayı almak için, vakum pompası ile en az 30 dakika, tercihen 1 saat). Vakum, sistemdeki nemi dondurup buharlaştırır, havayı emer. Nemsiz sistem, kompresöre zarar vermez. Oto klimasındaki en yaygın sorun gaz kaçağıdır (R134a veya R1234yf). Belirtileri: Klimayı açtığınızda soğuk hava yerine normal (ortam sıcaklığında) hava gelmesi. Soğutma hiç yok veya çok zayıf.
Ozon tedavisi (ozon jeneratörü): Aracın içine ozon gazı verilir, tüm yüzeyler (klima kanalları, döşeme, tavan) dezenfekte olur, koku yok olur. İşlem sonrası aracı havalandırın (ozon solumayın). Filtre değişimi, klima performansını artırır (hava debisi normale döner, soğutma daha iyi olur), sağlıklı hava solumanızı sağlar (alerji, astım). Fiyat: 150-400 TL (kaliteli karbonlu). Klima kokuyor (küf, çorap, sidik kokusu). Filtre üzerinde biriken nem ve organik maddeler bakteri üretir. Filtreden geçen hava kötü kokar. Alerji, astım, baş ağrısı yapabilir.
Gaziantep / İslahiye bölgesinde diğer hizmetler