1 usta bulundu
Lastik yanak kabarması: Kaldırıma vurma, darbe sonucu iç yapı hasarı. Güvenli değil, hemen değiştirin. Aracınızın lastikleri ne durumda? Hava basıncı doğru mu, diş derinliği yeterli mi, kış lastiğine geçtiniz mi? Bu rehber tam size göre. Doğru hava basıncı, lastik ömrünü %25 uzatır, yakıt tasarrufu sağlar, kaza riskini azaltır. Basıncınızı haftada bir kontrol edin. Yaz lastiği mi, kış lastiği mi, dört mevsim lastik mi? Hangisi size uygun? Detaylı karşılaştırma bu rehberde.
Her 6 ayda bir (klima sezonu öncesi ve kış öncesi) lastiklerinizi kontrol ettirin: sırt derinliği, hava basıncı, yanak çatlakları, kabarma, üretim tarihi. Güvenli sürüş için lastiklerinize iyi bakın, hayat kurtarır. TWI'ları bulmak için lastiğin yanağındaki 'TWI' veya '∆' (üçgen) işaretine bakın. Her lastikte 6-8 adet TWI bulunur. TWI seviyesine gelmiş lastik, yasal sınırdadır ama güvenli değildir. Aşınmış lastikle (1.6 mm) ıslak zeminde fren mesafesi, yeni lastiğe (8 mm) göre %50-80 daha uzundur. Örneğin 80 km/h hızla duruş mesafesi 40 metre iken, aşınmış lastikte 70-80 metre olur (neredeyse iki katı). Bu, bir çocuğun veya öndeki aracın hayatı demektir.
Akıllı lastik basıncı izleme sistemi (TPMS) olan araçlarda, basınç düşüklüğü (veya yükseklik) gösterge panelinde uyarı verir (sarı uyarı lambası, lastik kesiti). Uyarı yanarsa, lastikleri kontrol edin, basıncı düzeltin, ardından sistemi resetleyin. Birim psi (pound per square inch - pound/inç kare) veya bar. 1 bar ≈ 14.5 psi. Binek araçlarda genelde 32-38 psi (2.2 - 2.6 bar) arası. Ticari araçlar, SUV, 4x4 daha yüksek (40-50 psi).
Kış lastiği, kar, buz ve ıslak zeminde yaz lastiğine göre çok daha iyi yol tutuşu (%50'ye varan fark). Fren mesafesi kısalır, kalkış ve virajlarda güvenli. Yaz lastiğine göre daha yüksek yakıt tüketimi (%5-10) ve daha kısa ömür (30.000-40.000 km). Doğru lastik seçimi, kazaları önler. Kış lastiği ile yaz lastiği arasındaki fren mesafesi farkı, karlı zeminde 30 km/h hızda bile 3-4 metre olabilir. Bu mesafe, bir çocuğun veya öndeki aracın mesafesidir. 5 yaşından büyük lastikleri (üretim tarihi 5 yıl önce) diş derinliği yeterli olsa bile değiştirin (lastik sertleşir, çatlar, yanak kabarır, patlak riski artar). 10 yaş üstü lastikler çok tehlikeli. Lastiğinizin üretim tarihine bakın (DOT numarası, örneğin '3522' 2022'nin 35. haftası - Ağustos sonu). Lastik yanağında, oval içinde 4 rakam. İlk iki rakam hafta (01-53), son iki rakam yıl (22=2022).
Rotasyon (lastiklerin yer değiştirmesi): Ön lastikler, arkaya; arka lastikler, çaprazlayarak öne alınır (aracın çekiş tipine göre değişir). Rotasyon, lastiklerin düzgün aşınmasını sağlar, ömrünü uzatır. Arkadan çekişli (RWD), dört tekerlekten çekiş (4x4, AWD) araçlarda rotasyon farklıdır (genellikle çaprazlama). Aracın kullanım kılavuzundaki rotasyon şemasını uygulayın. Balans (dengeleme): Lastiğin tekerlek jantı ile birlikte, dönerken titreşim yapmaması için ağırlık merkezinin ayarlanmasıdır. Her lastik-jant kombinasyonu, üretimden dolayı tam dengeli değildir.
Pülümür Başaran Oto Lastikçi - Tunceli / Pülümür bölgesinde merak edilenler
lastik bozuk yolda aşınmış ya da hava basıncı çok düşüktü içten dıştan kontrol etmeliyim
Tunceli/Pülümür bölgesinde dört lastik değişimi 45 dakika ile 1 saat arası lastik kat patlağı tamiri 1 saat sürer soğuk vulkanizasyon daha hızlı biter
iğneli tamir 100 TL premium marka fiyatı aynı full paket 500-800 TL arası
Geliyorum en kısa sürede oradayım buzlanma varsa 1 saat egilmiş jant düzeltilebilir ama tam olmaz
Tunceli/Pülümür bölgesinde büyük kesik tamirime 1 ay garanti 5.000 km garanti valf bozulursa ücretsiz değiştirim
Tunceli / Pülümür bölgesindeki kullanıcı değerlendirmeleri(Toplam 4 yorum)
Piyasanın çok altındaydı fiyatlandırma yönteminiz nazarlardan uzak olsun.
Sizin gibi dikkatli az siz bir markasınız çok iyi geldi.
En uygun fiyatı siz verdiniz fiyatlandırma mantığınız işiniz rast gitsin.
Zamanından önce geldiniz beğenimi kazandınız çaresizliğime çare oldunuz.
Bu hizmet hakkında deneyimlerini paylaş
Tunceli / Pülümür bölgesinde diğer hizmetler