Kütahya Domaniç - Oto Klima Servisi Seçerken Dikkat Edilecekler

Pollen filtresi (kabin filtresi) tıkalıysa, klimadan üflenen hava debisi düşer, kokar. Her yıl değiştirin. Araç kliması, özellikle yaz aylarında sürüş konforunun vazgeçilmezidir. Aynı zamanda kışın cam buğusunu gidermek için de kullanılır. Oto klima sistemi; kompresör, kondenser, evaporatör, genleşme valfi, borular ve gazdan oluşur. Aracınızın kliması yeterince soğutmuyor, hiç soğutmuyor, ses yapıyor, kötü koku mu üflüyor? Bu rehber tam size göre.

Kompresör Aşırı Isınıyor ve Çalışma Basınçları Yüksek

Araç fan motoru (radyatör fanı, klima fanı) çalışmıyorsa, kondenser üzerindeki hava akışı yetersiz olur (özellikle dururken, trafikte). Fanı kontrol edin: sigorta, röle, fan motoru. Fan arızalıysa değiştirin (500-1.500 TL). Kondenser önüne ekstra koruyucu tel ızgara (grill) taktırabilirsiniz. Bu, böcek ve taşların kondersere doğrudan çarpmasını engeller.

Gaz Kaçağı Nedenleri: Hortum Çatlağı, Keçe Aşınması, Kondenser Delinmesi

Ardından yeniden gaz doldurulur. Gaz doldururken, doğru miktar (üretici tarafından belirtilen gramaj, genellikle 400-800 gram) ve tipi (R134a veya R1234yf) kullanılmalıdır. Fazla gaz, aşırı basınç yapar, kompresöre zarar verir. Az gaz, yetersiz soğutma ve kompresör yağlaması. Kondenser (ön radyatör) veya evaporatörde taş veya kaza nedeniyle delinme. Kompresör contalarından (salmastra) kaçak. Hortum bağlantılarının gevşemesi. Evaporatörde buzlanma (soğutma bobinleri buz tutar), camlarda buğu (nem alınamaz). Klima çalışırken camlar içeriden buğulanır. Gaz kaçağı nedenleri: Sistemdeki hortum (alüminyum veya kauçuk) veya borularda çatlama (sürtünme, esneme, korozyon). Keçelerde (O-ring) aşınma (bağlantı noktaları, kompresör, kondenser).

Kompresör Sağlığı İçin Klimayı Kışın da Ayda Bir Çalıştırın

Klima çalışıyor ama soğutma yetersiz: Kompresör iç kaçağı (valfler bozulmuş, sıkıştırma yapamıyor). Emiş ve basma basınçları arasında fark az (normalde 8-10 bar fark olmalı). Çözüm: Oto klima servisi, kompresörü söküp test eder (elle döndürme, manometre bağlama). Tamir edilebilir mi yoksa değiştirilmesi mi gerektiğine karar verir.

Evaporatör Nedir? İç Ünitede Soğuk Havayı Üretir

En kalıcı çözüm: Evaporatörün sökülüp temizlenmesi (evaporator cleaning). Ön panel büyük oranda sökülür (işçilik 4-6 saat), evaporatör yerinden çıkarılır, özel solüsyonlar ile temizlenir, kurutulur ve tekrar takılır. Pahalı ve zaman alıcıdır (2.000-5.000 TL). Son çare. Çözüm: Önce polen filtresini değiştirin (ucuz, kolay). Çoğu zaman koku filtreden kaynaklanır. Koku devam ediyorsa, klima dezenfeksiyon spreyi (köpük veya aerosol) kullanın.

Farklı Ustalara İhtiyacınız Var Mı?

Kütahya / Domaniç bölgesinde diğer hizmetler

45584
Kayıtlı Esnaf
50
Hizmet Kategorisi
81
İl
922
İlçe