Yozgat - Boğazlıyan Oto Elektrikçi

1 usta bulundu

Büyükağa Kerem
08.06.2026

Boğazlıyan Kerem Oto Elektrikçi

Büyükağa Kerem

Oto Elektrikçi Yozgat / Boğazlıyan

10 yıllık tecrübe. araç içi aydınlatma, kısa devre tespiti, plaka lambası değişimi. 40 dakikada adresinizdeyiz.

Boğazlıyan Kerem Oto Elektrikçi

Yozgat / Boğazlıyan

Yozgat Boğazlıyan - Marş Motoru Arızası: Tak Tuk Sesi, Marş Basmıyor

Kış aylarında akü performansı düşer. Aküyü şarjlı tutun, kutupları temizleyin, araç uzun süre park edecekse negatif terminali sökün. OBD-II arıza kodları okumak için herhangi bir oto elektrikçisine gidebilirsiniz. Ayrıca, uygun fiyatlı OBD-II okuyucuları satın alabilirsiniz. Bu rehber sayesinde, akü bitmesi, alternatör arızası, marş motoru sorunları ve ECU arızalarını teşhis edebileceksiniz.

Alternatörden Gıcırtı veya Uğultu Sesi (Rulman Arızası)

Alternatör tamir edilebilir (parça değişimi: regülatör, diyot köprüsü, fırça, rulman, kayış). Tamir fiyatı: 500-2.000 TL (parça + işçilik). Komple alternatör değişimi: 2.000-6.000 TL (orijinal veya yan sanayi). Tamir genellikle değişimden daha ekonomiktir (%30-50 ucuz). Alternatör kayışı (V kayışı, polikayış, serpentin kayış) kopması veya gevşemesi: Alternatör dönmez, şarj etmez. Kayış gerginliğini kontrol edin (orta kısma parmakla bastırın 1-1.5 cm esneme olmalı).

Marş Motoru Nedir? Motoru İlk Harekete Geçiren Bileşen

Belirtileri: Anahtar çevrildiğinde 'tak tuk' sesi (marş rölesi sesi, röle çekiyor) geliyor ama marş motoru dönmüyor. Sebebi: Akü bitmiş (yeterli akım yok), marş motoru arızalı (fırçalar bitmiş, rotor kilitli), röle (solenoid) arızalı. Marş motoru sürekli dönüyor (anahtarı bıraksanız bile dönmeye devam ediyor). Sebebi: Marş rölesi (solenoid) yapışmış, kontak anahtarı arızalı. Aküyü çabuk bitirir, marş motoru yanabilir. Derhal akü negatif terminalini sökün. Çözüm: Önce akü voltajını ölçün (12.5V altındaysa takviye yapın veya şarj edin). Akü yeterli (12.5V+) ve akü kutupları temiz ise, marş motorunu çıkarıp test edin (oto elektrikçisi). Marş motoru (starter motor), aküden gelen elektrikle motoru (krank milini) ilk harekete geçiren bileşendir. Anahtar çevrildiğinde marş rölesi (solenoid) devreye girer, marş motoru döner, volan dişlisine (ring gear) temas ederek motoru döndürür.

OBD-II Arıza Kodları (P Kodu) Nedir? P0171, P0300, P0420

Check engine ışığı yanarsa, vakit kaybetmeden oto elektrikçisine gidin. Işığı görmezden gelmek (kapatmak, sadece silmek), daha büyük arızalara yol açar: katalitik konvertör hasarı (3.000-10.000 TL), motor parçalarının aşınması (silindir kapak contası, piston segmanı), yakıt tüketimi artar, egzoz emisyonu yükselir (muayeneden geçemezsiniz). ECU (Engine Control Unit, motor kontrol ünitesi, ECM, PCM), aracın beynidir. Sensörlerden (oksijen (lambda), hava kütlesi (MAF), krank (crankshaft), eksantrik (camshaft), gaz kelebeği (TPS), soğutma suyu sıcaklığı (ECT), vs.) gelen verileri işler, aktüatörlere (enjektör, ateşleme bobini (ignition coil), egzoz gazı devridaimi (EGR), turbo basınç regülatörü) sinyal gönderir. ECU tamiri (yetkili servis veya özel ECU tamir merkezi): Lehim (kopuk bağlantılar), entegre değişimi (mikroişlemci, sürücü entegresi, kapasitör), röle değişimi, veya yeniden programlama (flashing, yazılım güncelleme). Tamir fiyatı: 2.000-6.000 TL. Yeni ECU (orijinal) daha pahalı (5.000-15.000 TL).

Stop Lambaları Yanmıyor: Lamba Patlak, Stop Anahtarı Bozuk

Her iki far da yanmıyor: Sigorta atmış (far sigortası, kutu şeması kullanım kılavuzunda). Far rölesi arızalı (aynı tipteki başka bir röle ile yer değiştirerek test edin). Far anahtarı (kontrol modülü) bozulmuş olabilir. Bir far yanmıyor: En yaygın sebep lamba patlak (halojen lamba ömrü 500-1000 saat). Lambayı değiştirin. Ayrıca kablo bağlantısı (priz) oksitlenmiş, korozyon olabilir. Lamba soketini temizleyin. Far anahtarı veya stop anahtarı bozulmuş olabilir (multimetre ile iletkenlik testi, anahtar konumunda kısa devre yapıyor mu?). Oto elektrikçisi, arızayı hızlıca tespit eder. Sinyaller çalışmıyor veya hızlı yanıp sönüyor (süper flaş, 'tak tak tak' hızlı ses): Bir sinyal lambası (ön veya arka) yanmış veya direnci düşük. Yanmış lambayı değiştirin. Lambalar sağlamsa, flaşör rölesi (flasher relay) arızalı.

Sıkça Sorulan Sorular

Boğazlıyan Kerem Oto Elektrikçi - Yozgat / Boğazlıyan bölgesinde merak edilenler

Yozgat/Boğazlıyan bölgesinde marş motoru yanmış olabilir ya da motor toprak kablosu gevşemiş olabilir ecu giriş çıkışlarını test etmeliyim

alternatör ECU bağlantısı arızalı olabilir montajı yarım saatten biraz fazla 45 dakika söküp montajı bitiririm.

Yozgat/Boğazlıyan bölgesinde arıza kayıtlarını incelemeliyim tamir maliyeti değişkendir aracı yerinde tüm elektrik donanımını kontrol etmeliyim.

Tabii ki, kayıt sonrası ortalama 30 dk ile 2 saat arasında adresinizde olurum ve sorunu onarabilirim.

Yapılan tüm onarımlar garantilidir altı ay içinde tekrar arıza verirse ücretsiz olarak onarımını yaparım.

Müşteri Yorumları

Yozgat / Boğazlıyan bölgesindeki kullanıcı değerlendirmeleri(Toplam 4 yorum)

Çevik Aydınbaş

Yozgat/Boğazlıyan 09.06.2026

Sizinle çalışanlar şanslı ilk ağızdan duyulmuştur konuma hemen geliyor.

Berket Arıç

Yozgat/Boğazlıyan 10.06.2026

İyi ki varsınız emin olun helal lokma peşinde.

Nazan Burhan

Yozgat/Boğazlıyan 12.06.2026

Fiyat biraz yüksekti söz verdiği gibi yaptı hoşgörülü olmak lazım.

Ekrem Kolat

Yozgat/Boğazlıyan 14.06.2026

Kolunuza sağlık çok hünerli elleriniz var siz bu mesleğin zirvesisiniz çok iyiydiniz.

Sen De Değerlendir

Bu hizmet hakkında deneyimlerini paylaş

Farklı Ustalara İhtiyacınız Var Mı?

Yozgat / Boğazlıyan bölgesinde diğer hizmetler

36608
Kayıtlı Esnaf
50
Hizmet Kategorisi
81
İl
922
İlçe