Samsun - Kavak Oto Elektrikçi

1 usta bulundu

Baydar Kuş
17.06.2026

Kavak Kuş Oto Elektrikçi

Baydar Kuş

Oto Elektrikçi Samsun / Kavak

15 yıllık tecrübe. sensör tamiri, şarj dinamosu tamiri, alternatör tamiri. 50 dakikada adresinizdeyiz.

Kavak Kuş Oto Elektrikçi

Samsun / Kavak

Samsun Kavak - Alternatör Arızası Belirtileri ve Çözümleri Rehberi

Far, sinyal, stop lambaları çalışmıyorsa, önce sigortaları kontrol edin. Sigorta atmışsa, yenisiyle değiştirin. ECU (motor kontrol ünitesi) arızası nadirdir, ancak su teması veya voltaj dalgalanması sonucu bozulabilir. Tamiri özel cihazlar gerektirir. Samsun Kavak bölgesinde profesyonel oto elektrikçiler, OBD-II cihazları ve multimetre ile arızaları tespit eder. Check engine ışığı (motor uyarı ışığı) yanıyorsa, OBD-II cihazı ile arıza kodlarını okuyun. P0171, P0300, P0420 kodları ne anlama gelir?

Marş Motoru Dönüyor Ama Motor Çalışmıyor (Akü Yetersiz veya Yakıt Sorunu)

Marş motoru (starter motor), aküden gelen elektrikle motoru (krank milini) ilk harekete geçiren bileşendir. Anahtar çevrildiğinde marş rölesi (solenoid) devreye girer, marş motoru döner, volan dişlisine (ring gear) temas ederek motoru döndürür. Marş motoru tamir edilebilir: Fırça (carbon brush) değişimi (en yaygın, 100-300 TL), solenoid (marş rölesi) değişimi (200-500 TL), bendix (marş dişlisi) değişimi (200-400 TL). Tamir işçiliği: 500-1.000 TL.

ECU Nedir? Motor Kontrol Ünitesi (Aracın Beyni)

Check engine ışığı yanarsa, vakit kaybetmeden oto elektrikçisine gidin. Işığı görmezden gelmek (kapatmak, sadece silmek), daha büyük arızalara yol açar: katalitik konvertör hasarı (3.000-10.000 TL), motor parçalarının aşınması (silindir kapak contası, piston segmanı), yakıt tüketimi artar, egzoz emisyonu yükselir (muayeneden geçemezsiniz). Teşhis: OBD-II (On-Board Diagnostics) cihazı ile arıza kodları (Diagnostic Trouble Codes - DTC) okunur. Kodlar P harfi ile başlar (P0xxx, P1xxx). Her kod, belirli bir sensör veya bileşen arızasını işaret eder.

Stop Lambaları Yanmıyor: Lamba Patlak, Stop Anahtarı Bozuk

Lamba değişimi (özellikle xenon (HID) veya led lambalar) dikkat gerektirir: Xenon lambalarda yüksek voltaj (20.000V+) vardır, amplifikatör (balast) bulunur, yanlış montaj yaparsanız elektrik sistemine zarar verebilirsiniz. Far ayarı (yükseklik ve genişlik), karşıdan gelenleri kamaştırmamak ve yolu iyi aydınlatmak için önemlidir. Yetkili serviste veya oto elektrikçisinde yaptırın. Çözüm: Önce ilgili sigortayı kontrol edin (sigorta kutusunun şeması aracın kullanım kılavuzunda, genellikle motor bölmesi veya torpido altında). Sigorta atmışsa (metal köprü yanmış, kopmuş), aynı amperde yenisiyle değiştirin.

Alternatör Arızası (Şarj Etmiyor, Uyarı Işığı, Ses)

Sebepleri: Alternatör içindeki regülatör (voltaj dengeleyici, regulator) bozulması: Voltajı 14.5V'da sabitler, bozulursa ya çok düşük (12V) ya da çok yüksek (16V+) üretir. Yüksek voltaj, ECU, sensörler, bilgi-eğlence sistemlerine zarar verir. Belirtileri: Gösterge panelinde akü uyarı ışığı (kırmızı, akü sembolü) yanar (bazen yanıp söner). Motor çalışırken farlar sönük (güç yetmiyor), sürüş sırasında akü bitme belirtileri (yavaş marş, elektronik cihazların sıfırlanması) ortaya çıkar.

Kışın Soğuk Hava Akü Performansını Düşürür

Akü bitme nedenleri: Şarj sisteminin arızası (alternatör), akünün yaşlı olması (ömrünü tamamlamış), uzun süreli park (parazitik akım çeken bir cihaz varsa, örn. alarm, radyo, GPS takip cihazı). Parazitik akım testi (anahtar kapalıyken aküden çekilen akım, karanlık akım, dark current): Multimetre amper konumuna alınır, akü negatif terminali ile kablo arasına seri bağlanır. Normal değer 20-50 mA'dır (miliamper). Yüksekse (100+ mA), hangi sigortayı çekince akım düşüyor tespit edilir, arızalı cihaz bulunur. 12.0V altında ise akü çok zayıf, değişim gerekir. Oto elektrikçisi, akü test cihazı (CCA testi - soğuk marş akımı) ile akünün sağlık durumunu (SOH) ölçer, şarj sistemini (alternatör) kontrol eder. Akü, aracın elektrik deposudur. Zamanla ömrünü tamamlar (ortalama 3-5 yıl, bakımlı ve kaliteli akülerde 5-7 yıl). Belirtileri: Yavaş marş (motor geç dönüyor, zor çalışıyor), far ve iç ışıkların sönük yanması (güç yetmiyor).

Sıkça Sorulan Sorular

Kavak Kuş Oto Elektrikçi - Samsun / Kavak bölgesinde merak edilenler

marş rölesi bozulmuş olabilir veya akü toprak kablosu kopmuş olabilir voltaj düşümünü ölçmeliyim

volaj regülatörü kalibrasyonu bozulmuş olabilir alternatör sökme takma 45 dakika sürer çıkartıp yenisini hızlıca takarım.

Samsun/Kavak bölgesinde test cihazı bağlamalıyım fiyat ateşleme bobini arızasına göre değişir yerinde vakum kaçağı kontrolü yapmalıyım.

Samsun/Kavak bölgesinde evet, kayıt oluşturduktan sonra tahminen 30 dakika ile 2 saat içinde konumunuzda olurum ve tamiri yapabilirim.

Yaptığımız işlemler garantilidir altı ay süresince bozulursa ücret talep etmeden onarırım.

Müşteri Yorumları

Samsun / Kavak bölgesindeki kullanıcı değerlendirmeleri(Toplam 4 yorum)

Nilda Zobu

Samsun/Kavak 10.06.2026

Arka stop lambam patladı Kavak elektrikçi pompayı hemen değişti size minnettarım çok teşekkür ederim.

Ilıca Akkas

Samsun/Kavak 15.06.2026

Arabası eskiydi ona üzüldüm ama sorun değil haksızlık etmeyelim.

Akkurt Tıkız

Samsun/Kavak 18.06.2026

Tahminimden hızlıydı nutkum tutuldu keyfime keyif kattınız.

Azra Okur

Samsun/Kavak 20.06.2026

Ramazan bayramında aradım şeker toplamayı bıraktı geldi insanlığın timsali böyle ustalık görmedim.

Sen De Değerlendir

Bu hizmet hakkında deneyimlerini paylaş

Farklı Ustalara İhtiyacınız Var Mı?

Samsun / Kavak bölgesinde diğer hizmetler

50150
Kayıtlı Esnaf
50
Hizmet Kategorisi
81
İl
922
İlçe