Konya - Ilgın Oto Elektrikçi

1 usta bulundu

Binay Sıkı
16.06.2026

Ilgın Sıkı Oto Elektrikçi

Binay Sıkı

Oto Elektrikçi Konya / Ilgın

23 yıllık tecrübe. elektrikli ayna tamiri, far ayarı ve tamiri. 50 dakikada adresinizdeyiz.

Ilgın Sıkı Oto Elektrikçi

Konya / Ilgın

Konya Ilgın - OBD-II Arıza Kodları: P Kodu Nedir, Nasıl Okunur?

Parazitik akım (karanlık akım), araç kapalıyken aküden akım çeken bir cihazın olduğunu gösterir. Oto elektrikçisi tespit eder. Kış aylarında akü performansı düşer. Aküyü şarjlı tutun, kutupları temizleyin, araç uzun süre park edecekse negatif terminali sökün. Marş motoru 'tak tuk' sesi yapıyor ama motor dönmüyor mu? Akü bitmiş olabilir veya marş motoru arızalı.

Marş Motoru Dönüyor Ama Motor Çalışmıyor (Akü Yetersiz veya Yakıt Sorunu)

Marş motoru komple değişimi: 2.000-6.000 TL (aracın marka, model, motor tipine göre, orijinal marş motoru daha pahalı). Tamir, değişimden daha ekonomiktir (%50 ucuz). Marş motoru (starter motor), aküden gelen elektrikle motoru (krank milini) ilk harekete geçiren bileşendir. Anahtar çevrildiğinde marş rölesi (solenoid) devreye girer, marş motoru döner, volan dişlisine (ring gear) temas ederek motoru döndürür. Çözüm: Önce akü voltajını ölçün (12.5V altındaysa takviye yapın veya şarj edin). Akü yeterli (12.5V+) ve akü kutupları temiz ise, marş motorunu çıkarıp test edin (oto elektrikçisi). Marş motoru tamir edilebilir: Fırça (carbon brush) değişimi (en yaygın, 100-300 TL), solenoid (marş rölesi) değişimi (200-500 TL), bendix (marş dişlisi) değişimi (200-400 TL). Tamir işçiliği: 500-1.000 TL.

Alternatör Arızasıyla Araç Kullanılır mı? Hayır, Stop Eder!

Alternatör kayışı (V kayışı, polikayış, serpentin kayış) kopması veya gevşemesi: Alternatör dönmez, şarj etmez. Kayış gerginliğini kontrol edin (orta kısma parmakla bastırın 1-1.5 cm esneme olmalı). Alternatör arızasıyla sürüş yapmayın! Akü tamamen biter (12V -> 10V -> 8V), araç stop eder (elektrikli direksiyon ve frenler de çalışmaz, çok tehlikeli!). Kısa mesafe (5 km) idare eder, ancak hemen tamir veya değişim yaptırın. Fırçaların (carbon brush) aşınması: Alternatör rotoruna elektrik ileten karbon fırçalar zamanla aşınır (2-3 cm'den 0.5 cm'ye iner), temas kesilir, alternatör şarj etmez. Rulmanların (bearing) bozulması: Uğultu, sürtünme, gıcırtı, alternatörün mekanik olarak arızalanması.

Akü Bitme Nedenleri: Alternatör Arızası, Eski Akü, Parazitik Akım

Kış aylarında soğuk hava (eksi dereceler) akünün kimyasal reaksiyon hızını düşürür, performansı %30-50 azalır. Bu nedenle kışın akü bitmesi daha sık görülür. Gösterge panelinde akü uyarı ışığının yanması (kırmızı sembol, akü şekli). Direksiyon sertleşmesi (elektrikli hidrolik direksiyon yeterli voltaj alamaz). Radyo, saat, navigasyon gibi elektronik cihazların sıfırlanması (hafıza kaybı). Akü, aracın elektrik deposudur. Zamanla ömrünü tamamlar (ortalama 3-5 yıl, bakımlı ve kaliteli akülerde 5-7 yıl). Belirtileri: Yavaş marş (motor geç dönüyor, zor çalışıyor), far ve iç ışıkların sönük yanması (güç yetmiyor).

Far, Sinyal, Stop, Sis Farı Arızaları: Lamba, Kablo, Röle, Sigorta

Lambaları kontrol edin, yanmışsa (filaman kopmuş, siyah cam) yenisiyle değiştirin (halojen, xenon, led). Röleyi test edin (aynı tipteki başka bir röle ile yer değiştirerek). Kablo bağlantılarını, topraklamayı (şasi bağlantısı, eksi uç) kontrol edin, korozyon varsa temizleyin. Çözüm: Önce ilgili sigortayı kontrol edin (sigorta kutusunun şeması aracın kullanım kılavuzunda, genellikle motor bölmesi veya torpido altında). Sigorta atmışsa (metal köprü yanmış, kopmuş), aynı amperde yenisiyle değiştirin. Aydınlatma ve sinyalizasyon sistemleri (far, sinyal, stop, sis farı, plaka lambası, iç aydınlatma), sürüş güvenliği için kritiktir. Polis tarafından arızalı ışıklar cezaya tabidir (muayeneden geçmez). Her iki far da yanmıyor: Sigorta atmış (far sigortası, kutu şeması kullanım kılavuzunda). Far rölesi arızalı (aynı tipteki başka bir röle ile yer değiştirerek test edin). Far anahtarı (kontrol modülü) bozulmuş olabilir.

Sıkça Sorulan Sorular

Ilgın Sıkı Oto Elektrikçi - Konya / Ilgın bölgesinde merak edilenler

Konya/Ilgın bölgesinde marş motoru kilitlenmiş olabilir ya da marş motoru solenoidi yanmış olabilir akü şarj testi yapayım

Konya/Ilgın bölgesinde alternatör bilyaları bozulmuş olabilir değişim tam 45 dakikada biter söküp takma işlemini hemen hallederim.

buji ve kablolarını kontrol etmeliyim ücret katalitik konvertör arızasına göre değişir yerinde gaz kelebeği senkronizasyonu yapmalıyım.

Evet, görüşme yaptıktan sonra ortalama 30 dakika ile 2 saat arasında konumunuzda olurum ve tamiri yapabilirim.

Onarımlarımızın hepsi güvence kapsamındadır altı ay içinde yeniden hata verirse masraf çıkarmadan tamir ederim.

Müşteri Yorumları

Konya / Ilgın bölgesindeki kullanıcı değerlendirmeleri(Toplam 4 yorum)

Gülal Akbaş

Konya/Ilgın 10.06.2026

Bir öğretmen edasıyla işinizi yaptınız maske kullanmanızı anlatmaya kelimeler yetmez.

Selma Akçakaya

Konya/Ilgın 11.06.2026

Randevusuna biraz geç kaldı ama şikayet etmiyorum hoşgörülü olmak lazım.

Akyar Alpasar

Konya/Ilgın 14.06.2026

Yolu çok uzaktı hiç tereddüt etmeden geldi velhasılıkelam böyle candanlık görmedim.

Maksude Uçarer

Konya/Ilgın 15.06.2026

Tren garında aradım trenimi kaçırmadan kapıyı açtı kalem kırılır böyle candanlık görmedim.

Sen De Değerlendir

Bu hizmet hakkında deneyimlerini paylaş

Farklı Ustalara İhtiyacınız Var Mı?

Konya / Ilgın bölgesinde diğer hizmetler

45584
Kayıtlı Esnaf
50
Hizmet Kategorisi
81
İl
922
İlçe