Kastamonu - Daday Oto Elektrikçi

1 usta bulundu

Canalp Altıntas
16.06.2026

Daday Altıntas Oto Elektrikçi

Canalp Altıntas

Oto Elektrikçi Kastamonu / Daday

10 yıllık tecrübe. ısıtmalı koltuk tamiri, oto elektrik arıza tespiti. 40 dakikada adresinizdeyiz.

Daday Altıntas Oto Elektrikçi

Kastamonu / Daday

Kastamonu Daday - Araç Elektrik Sisteminde Güvenlik Önlemleri

Check engine ışığı (motor uyarı ışığı) yanıyorsa, OBD-II cihazı ile arıza kodlarını okuyun. P0171, P0300, P0420 kodları ne anlama gelir? Bu rehber sayesinde, akü bitmesi, alternatör arızası, marş motoru sorunları ve ECU arızalarını teşhis edebileceksiniz. ECU (motor kontrol ünitesi) arızası nadirdir, ancak su teması veya voltaj dalgalanması sonucu bozulabilir. Tamiri özel cihazlar gerektirir. Kastamonu Daday bölgesinde oto elektrikçisi arıyorsanız, doğru yerdesiniz. İşte bilmeniz gereken her şey.

Parazitik Akım Testi: Araç Kapalıyken Hangi Cihaz Akım Çekiyor?

Akü bitme nedenleri: Şarj sisteminin arızası (alternatör), akünün yaşlı olması (ömrünü tamamlamış), uzun süreli park (parazitik akım çeken bir cihaz varsa, örn. alarm, radyo, GPS takip cihazı). Kış aylarında soğuk hava (eksi dereceler) akünün kimyasal reaksiyon hızını düşürür, performansı %30-50 azalır. Bu nedenle kışın akü bitmesi daha sık görülür. Kontak kapatıldığında farların veya iç ışığın açık kalması (unutkanlık). Çok kısa mesafe sürüşler (10-15 dakikadan az) akü tam şarj olmaz, zamanla akü zayıflar.

Marş Motoru Tamiri (Fırça, Solenoid, Bendix Değişimi)

Marş motoru tamir edilebilir: Fırça (carbon brush) değişimi (en yaygın, 100-300 TL), solenoid (marş rölesi) değişimi (200-500 TL), bendix (marş dişlisi) değişimi (200-400 TL). Tamir işçiliği: 500-1.000 TL. Marş motoru komple değişimi: 2.000-6.000 TL (aracın marka, model, motor tipine göre, orijinal marş motoru daha pahalı). Tamir, değişimden daha ekonomiktir (%50 ucuz).

Alternatör Arızası (Şarj Etmiyor, Uyarı Işığı, Ses)

Fırçaların (carbon brush) aşınması: Alternatör rotoruna elektrik ileten karbon fırçalar zamanla aşınır (2-3 cm'den 0.5 cm'ye iner), temas kesilir, alternatör şarj etmez. Rulmanların (bearing) bozulması: Uğultu, sürtünme, gıcırtı, alternatörün mekanik olarak arızalanması. Alternatör kayışı (V kayışı, polikayış, serpentin kayış) kopması veya gevşemesi: Alternatör dönmez, şarj etmez. Kayış gerginliğini kontrol edin (orta kısma parmakla bastırın 1-1.5 cm esneme olmalı). Alternatör (şarj dinamosu, generator), motor çalışırken mekanik enerjiyi elektrik enerjisine çevirir, aracın elektrik ihtiyacını karşılar ve aküyü şarj eder. Arızası, akünün bitmesine ve aracın stop etmesine neden olur.

OBD-II Cihazı ile Arıza Kodu Okuma ve Silme

ECU arızasında araç hiç çalışmayabilir, enjektörler çalışmaz, ateşleme olmaz, rölanti sabitlenemez, sürekli arıza kodları okunur, okunan kodlar anlamsızdır (örneğin tüm sensörler arızalı gözükür). Teşhis: OBD-II (On-Board Diagnostics) cihazı ile arıza kodları (Diagnostic Trouble Codes - DTC) okunur. Kodlar P harfi ile başlar (P0xxx, P1xxx). Her kod, belirli bir sensör veya bileşen arızasını işaret eder. Örnek kodlar: P0171: Karışım çok zayıf (oksijen sensörü, hava kaçağı, yakıt basıncı), P0300: Rastgele silindir ateşleme hatası (ateşleme bobini, buji, yakıt enjektörü), P0420: Katalitik konvertör verimliliği düşük (katalitik konvertör arızası, oksijen sensörü), P0135: Oksijen sensörü ısıtıcı devresi arızası.

Sigorta Kutusu Şeması Nerede Bulunur? Aracın Kullanım Kılavuzunda

Bir far yanmıyor: En yaygın sebep lamba patlak (halojen lamba ömrü 500-1000 saat). Lambayı değiştirin. Ayrıca kablo bağlantısı (priz) oksitlenmiş, korozyon olabilir. Lamba soketini temizleyin. Lambaları kontrol edin, yanmışsa (filaman kopmuş, siyah cam) yenisiyle değiştirin (halojen, xenon, led). Röleyi test edin (aynı tipteki başka bir röle ile yer değiştirerek). Kablo bağlantılarını, topraklamayı (şasi bağlantısı, eksi uç) kontrol edin, korozyon varsa temizleyin. Çözüm: Önce ilgili sigortayı kontrol edin (sigorta kutusunun şeması aracın kullanım kılavuzunda, genellikle motor bölmesi veya torpido altında). Sigorta atmışsa (metal köprü yanmış, kopmuş), aynı amperde yenisiyle değiştirin.

Sıkça Sorulan Sorular

Daday Altıntas Oto Elektrikçi - Kastamonu / Daday bölgesinde merak edilenler

marş motorunun arıza kodu var veya alternatör uyarma hattı kopuk olabilir alternatör çıkışını test etmeliyim

Kastamonu/Daday bölgesinde volaj regülatörü ayarı bozulmuş olabilir yeni parça montajı 45 dakika alır çıkarıp yenisini takarım kolayca.

rolanti motoru sinyalini kontrol etmeliyim tamir maliyeti değişkendir yerinde sensör verilerini okumalıyım.

Evet, görüşme yaptıktan sonra tahminen 30 dk ile 2 saatte adresinize ulaşırım ve arızayı giderebilirim.

Kastamonu/Daday bölgesinde onarımlarımızın hepsi garantilidir altı ay süresinde sorun olursa ücretsiz şekilde onarırım.

Müşteri Yorumları

Kastamonu / Daday bölgesindeki kullanıcı değerlendirmeleri(Toplam 2 yorum)

Eralp Eniş

Kastamonu/Daday 10.06.2026

Fikrinize sağlık içtenliğinizden tarif edemem ne kadar memnun kaldığımı.

Juliya Uçar

Kastamonu/Daday 14.06.2026

Beş yere sordum en makul sizdiniz cephaneyi koruyan fiyatlarınız mutluluğunuz daim olsun.

Sen De Değerlendir

Bu hizmet hakkında deneyimlerini paylaş

Farklı Ustalara İhtiyacınız Var Mı?

Kastamonu / Daday bölgesinde diğer hizmetler

45584
Kayıtlı Esnaf
50
Hizmet Kategorisi
81
İl
922
İlçe