Giresun - Espiye Oto Elektrikçi

1 usta bulundu

Ayla Yumak
09.06.2026

Espiye Yumak Oto Elektrikçi

Ayla Yumak

Oto Elektrikçi Giresun / Espiye

19 yıllık tecrübe. park sensörü montajı, merkezi kilit arızası, multimedya sistemleri. 25 dakikada adresinizdeyiz.

Espiye Yumak Oto Elektrikçi

Giresun / Espiye

Giresun Espiye - Alternatör Arızası Belirtileri ve Çözümleri Rehberi

ECU (motor kontrol ünitesi) arızası nadirdir, ancak su teması veya voltaj dalgalanması sonucu bozulabilir. Tamiri özel cihazlar gerektirir. Bu rehber sayesinde, akü bitmesi, alternatör arızası, marş motoru sorunları ve ECU arızalarını teşhis edebileceksiniz. Kış aylarında akü performansı düşer. Aküyü şarjlı tutun, kutupları temizleyin, araç uzun süre park edecekse negatif terminali sökün. Giresun Espiye bölgesinde profesyonel oto elektrikçiler, OBD-II cihazları ve multimetre ile arızaları tespit eder.

Akü Voltajı Kaç Olmalı? (12.5V-12.8V Kapalı, 13.5V-14.5V Çalışırken)

Akü bitme nedenleri: Şarj sisteminin arızası (alternatör), akünün yaşlı olması (ömrünü tamamlamış), uzun süreli park (parazitik akım çeken bir cihaz varsa, örn. alarm, radyo, GPS takip cihazı). Akü kutuplarını temizleyin (korozyon, beyaz veya yeşil toz). Karbonat + su karışımı veya tel fırça ile temizleyin, vazelin sürün. Akünün voltajını multimetre ile ölçün (motor kapalıyken 12.5V - 12.8V, motor çalışırken 13.5V - 14.5V arası olmalı). Araç uzun süre park edecekse (15 gün+), akü negatif terminalini sökün veya akü koruyucu şarj cihazı (trickle charger, akü şarj cihazı otomatik) kullanın. Akü bitmişse ve takviye ile çalıştıysanız, en az 30 dakika (şehir dışı yol) veya 1 saat (şehir içi) araç sürün ki alternatör aküyü şarj etsin. Kış aylarında soğuk hava (eksi dereceler) akünün kimyasal reaksiyon hızını düşürür, performansı %30-50 azalır. Bu nedenle kışın akü bitmesi daha sık görülür.

ECU Tamiri (Lehim, Entegre Değişimi) veya Yeniden Programlama (Flashing)

Check engine ışığı yanarsa, vakit kaybetmeden oto elektrikçisine gidin. Işığı görmezden gelmek (kapatmak, sadece silmek), daha büyük arızalara yol açar: katalitik konvertör hasarı (3.000-10.000 TL), motor parçalarının aşınması (silindir kapak contası, piston segmanı), yakıt tüketimi artar, egzoz emisyonu yükselir (muayeneden geçemezsiniz). Teşhis: OBD-II (On-Board Diagnostics) cihazı ile arıza kodları (Diagnostic Trouble Codes - DTC) okunur. Kodlar P harfi ile başlar (P0xxx, P1xxx). Her kod, belirli bir sensör veya bileşen arızasını işaret eder.

Gösterge Panelinde Akü Uyarı Işığı Yanar (Kırmızı)

Fırçaların (carbon brush) aşınması: Alternatör rotoruna elektrik ileten karbon fırçalar zamanla aşınır (2-3 cm'den 0.5 cm'ye iner), temas kesilir, alternatör şarj etmez. Rulmanların (bearing) bozulması: Uğultu, sürtünme, gıcırtı, alternatörün mekanik olarak arızalanması. Alternatör arızasıyla sürüş yapmayın! Akü tamamen biter (12V -> 10V -> 8V), araç stop eder (elektrikli direksiyon ve frenler de çalışmaz, çok tehlikeli!). Kısa mesafe (5 km) idare eder, ancak hemen tamir veya değişim yaptırın. Alternatör kayışı (V kayışı, polikayış, serpentin kayış) kopması veya gevşemesi: Alternatör dönmez, şarj etmez. Kayış gerginliğini kontrol edin (orta kısma parmakla bastırın 1-1.5 cm esneme olmalı). Alternatörden gıcırtı (kayış kayması) veya uğultu sesi (rulman arızası, alternatör içindeki mil yatağı bozulmuş). Vuruntu sesi (diyot köprüsü arızası).

Marş Motoru Arızası (Tak Tuk Sesi, Marş Basmıyor, Dönüyor Ama Çalışmıyor)

Marş motoru arızası ile aracı çalıştırmak için itme veya çekme yöntemini (push-start, roll-start) sadece düz vites (manuel) araçlarda deneyebilirsiniz (2. veya 3. vites, debriyaj birden bırakılır). Otomatik vites (AT, CVT) araçlarda bu yöntem ÇALIŞMAZ ve şanzımana zarar verebilir (hasar). En doğrusu, oto elektrikçisine çekici ile çektirmek. Uygun fiyatlı bir tamir (örnek: sadece fırça değişimi) yeni marş motorundan çok daha ekonomiktir. Ancak marş motorunun gövdesi hasarlıysa (yanmış, çatlamış, korozyon), komple değişim gerekir.

Sıkça Sorulan Sorular

Espiye Yumak Oto Elektrikçi - Giresun / Espiye bölgesinde merak edilenler

marş motorunun çekişi zayıflamış veya ana şalter açık kalmış olabilir arıza tespiti yapmalıyım

Giresun/Espiye bölgesinde alternatör mili eğilmiş olabilir yenisiyle değiştirme 45 dakikadır çıkarıp hemen yenisini yerleştiririm.

Giresun/Espiye bölgesinde hava akışmetresini incelemeliyim tamir parası arızaya göre hesaplanır yerinde egr valfi vakumunu test etmeliyim.

Giresun/Espiye bölgesinde tabii ki, konum gönderdikten sonra yaklaşık yarım saat ile 2 saat içinde konumunuzda olurum ve tamiri yapabilirim.

Yaptığım işin hepsi garantilidir 6 aylık sürede sorun çıkarsa ücretsiz biçimde onarırım.

Müşteri Yorumları

Giresun / Espiye bölgesindeki kullanıcı değerlendirmeleri(Toplam 2 yorum)

Vildan İlhan

Giresun/Espiye 11.06.2026

Yüreğinize sağlık güzel insan hayran kaldım çok başarılısınız.

İlhan Arafat

Giresun/Espiye 12.06.2026

Dar gelirli olduğumu anlayıp yardım ettiniz fiyatlandırma insaflığınız müşteriniz çok olsun.

Sen De Değerlendir

Bu hizmet hakkında deneyimlerini paylaş

Farklı Ustalara İhtiyacınız Var Mı?

Giresun / Espiye bölgesinde diğer hizmetler

36608
Kayıtlı Esnaf
50
Hizmet Kategorisi
81
İl
922
İlçe