Sivas Gölova bölgesinde oto döşemecisi arıyorsanız, doğru yerdesiniz. İşte bilmeniz gereken her şey. Aracınızın zemin kaplaması (şilt, halı) kirlendi, yırtıldı mı? Yeni zemin kaplaması ile paspaslar daha düzgün durur, ses izolasyonu artar. Alcantara koltuk ve tavan döşemesi, spor araçlarda sıklıkla kullanılır. Temizliği zordur, ancak profesyonel oto döşemecisi yapar. Kapı panellerinizdeki kumaş kabardı, şişti, çıktı mı? Yenileme ile aracınızın içi ferahlar, değeri artar.
Tüm bu yenilemeler (kapı paneli, zemin kaplaması, paspas) aracın içini sıfır araç gibi gösterir, ferahlatır, kötü kokuları (sigara, ter, küf) giderir. Aracın ikinci el değerini 5.000-15.000 TL artırabilir. Oto döşemecisi, orijinal renk ve dokuya (örn. gri, bej, siyah, bordo) uygun malzeme bulur, aracın orijinal görünümünü korur. Kapı paneli yenileme: 1) Kapı paneli sökülür (vidalar (Torx, yıldız), klipsler (plastik, kırılgan), elektrik konektörleri (cam kumandası, ayna ayarı, hoparlör, aydınlatma, kilit). 2) Eski kumaş (veya deri) sökülür, yüzey (plastik veya sunta) temizlenir (eski yapıştırıcı, toz). Kapı panelleri (door panel, iç kapı döşemesi) ve zemin kaplaması (floor carpet, şilt, halı) zamanla kirlenir, yırtılır, dikişleri patlar, şişer (nem, su teması), güneşte solar, renk açar. Yeni halı (akustik, su geçirmez, yanmaz özellikte, araç modeline özel kesim veya universal kesilip şekillendirilir) zemine serilir, kenarlar (eşik, konsol altı) kıvrılır, klipslenir veya yapıştırılır (sprey tutkal).
Aracınızın yol (lastik sesi, asfalt), motor, rüzgar (aerodinamik ıslık), egzoz sesini azaltmak ve klima ile motor ısısını içeriye daha az iletmek (yazın serin, kışın sıcak) için ses ve ısı yalıtımı yapılır. Keçe (polyester keçe, yapışkanlı): Zemin, bagaj, motor bölmesinde kullanılır, ısı ve ses yalıtımını birleştirir (pamuklu veya sentetik). Uygulama alanları: Kapı panelleri (içi, boşluklar), tavan döşemesi altı, zemin (şilt altı, koltuk altı), bagaj (arka tekerlek davlumbazı, yan paneller), motor bölmesi (ateş duvarı - fire wall), ön çamurluklar, kaput (bonnet). Isı yalıtımı: Yazın klima daha verimli çalışır, daha az enerji tüketir. Kışın motor ısısı içeri daha az girer (sıcak hava motor bölmesinden kabine geçmez). Aracın içi yazın daha serin, kışın daha sıcak olur.
Kumaş, zamanla aşınır (özellikle sürücü koltuğu yanak kısmı, sırt, kumaş incelir, yırtılır). Kumaş koltuklar daha ucuzdur (deriye göre %50-70 daha ucuz). Kumaş, bebekli, evcil hayvanlı aileler için pratik değildir (leke, koku, tüy). Deri, yırtılmaya, aşınmaya (sürtünme) karşı dayanıklıdır, uzun yıllar (10-15 yıl) dayanır. Düzenli bakım (deri kremi, nemlendirici, özel temizleyici) gerektirir. Bakımsız deri kurur, çatlar, rengi solar. Deri alt grupları: Nappa deri (en kaliteli, yumuşak, ince), yarı anilin deri (boyalı, hafif işlemli), anilin deri (doğal, işlemsiz, ama leke tutar). Kumaş alt grupları: velour (kadife, yumuşak), A (akrilik), polyester karışımı. Alcantara'nın kalitesi (yoğunluğu, sürtünme dayanımı) markadan (Alcantara S.p.A., orijinal) markaya değişir.
Koltuk kılıflarını özel dikiş (kontrast renk dikiş, karbon görünüm, delikli deri, perforasyon) ve desenlerle (düz, kare, baklava, yamuk) kişiselleştirebilirsiniz. Spor araçlarda Alcantara + deri kombinasyonu popülerdir. 3) Koltuk süngeri (köpük) kontrol edilir, sarkma veya çökme (oturma bölgesi çökmüş, yanaklar aşınmış) varsa yenilenir (köpük ilave edilir, kesilir, şekillendirilir). Sağlam sünger, koltuk konforunu belirler. Hava yastığı (side airbag, yan hava yastığı) olan koltuklarda, kılıfın yan dikişi (koltuğun dış tarafı, kapıya bakan bölüm) özel zayıflatılmış dikiş (zayıf dikiş ipliği, belirli aralık) ile olmalıdır. Aksi takdirde hava yastığı açılmaz, kaza anında korumasız kalırsınız. Oto döşemecisi bu konuya dikkat eder, bilir. Koltuk kılıfı değişim adımları: 1) Koltuk sökülür (araçtan çıkarılır, genelde 4 cıvata, elektrik kabloları (ısıtmalı koltuk, hareket sensörü, airbag). 2) Eski kılıf (kumaş veya deri) çıkarılır (zımba, klips, plastik çıtçıt, cırt cırt).
Tavan döşemesi sarkmasını önlemek için: Aracınızı güneşten koruyun (güneşlik, kapalı otopark), cam filmi yaptırın (UV koruma), tavanı düzenli temizleyin (nemli bez). Ancak, 10-15 yıl sonra sarkma kaçınılmazdır, malzeme ömrünü tamamlar. Tavan döşemesi yenileme fiyatları 2024: Ortalama 2.000-4.000 TL arası (aracın büyüklüğüne göre: hatchback, sedan, SUV, minivan, ticari araç). Lüks araçlarda (tavanı daha geniş, sensörler, sunroof) fiyat artar. Yeni tavan döşemesi, aracın içini ferahlatır, ses yalıtımını bir miktar iyileştirir (dışarıdan gelen yağmur, rüzgar, yol sesini azaltır). Ayrıca, tavan toz dökmediği için alerjisi olanlar için faydalıdır. 2) Eski kumaş ve sünger kalıntıları (toz, artık) tavan sacından (metal veya suntalam levha) tel fırça veya zımpara (ince) ile temizlenir, toz alınır (vakum). 3) Yeni sünger (köpük, 3-5 mm kalınlık) tavan sacına yapıştırılır (yüksek sıcaklık dayanımlı sprey tutkal veya fırça ile).
Sivas / Gölova bölgesinde diğer hizmetler