Kilis - Elbeyli Oto Döşemecisi
1 usta bulundu
1 usta bulundu
Aracınızın iç mekanı yıprandı, koltuklar yırtıldı, tavan sarktı mı? Oto döşemecisi ile aracınızı yenileyin, sıfır araç keyfi yaşayın. Isı yalıtımı ile yazın klima daha verimli çalışır, kışın motor ısısı içeri daha az girer. Yakıt tüketimi düşer. Kilis Elbeyli bölgesinde profesyonel oto döşemecileri, yırtık koltukları onarır, sarkan tavanları yeniler, kapı panellerini kaplar.
Seçim yaparken: Lüks, dayanıklılık ve prestij istiyorsanız (ve bütçe yüksekse) deri; bütçe ve konfor (yumuşaklık, nefes alabilirlik) istiyorsanız kumaş; spor, şık görünüm ve farklılık istiyorsanız Alcantara (özellikle spor otomobillerde). Deri, yırtılmaya, aşınmaya (sürtünme) karşı dayanıklıdır, uzun yıllar (10-15 yıl) dayanır. Düzenli bakım (deri kremi, nemlendirici, özel temizleyici) gerektirir. Bakımsız deri kurur, çatlar, rengi solar. Kumaş, zamanla aşınır (özellikle sürücü koltuğu yanak kısmı, sırt, kumaş incelir, yırtılır). Kumaş koltuklar daha ucuzdur (deriye göre %50-70 daha ucuz). Kumaş, bebekli, evcil hayvanlı aileler için pratik değildir (leke, koku, tüy).
Fiyat: Malzeme + işçilik (profesyonel oto döşemecisi), aracın büyüklüğüne ve yapılan bölge sayısına göre 3.000-10.000 TL arası. Sadece kapı ve bagaj yalıtımı (en etkilisi) 2.000-4.000 TL, tüm araç 8.000-15.000 TL. Ses yalıtım süngeri (akustik köpük, açık hücreli): Kapı paneli arkasına, tavan döşemesi altına, torpido gözüne yapıştırılır. Yüksek frekanslı sesleri (konuşma, müzik, rüzgar) emer, yankıyı azaltır. DIY (kendin yap) ses yalıtımı yapacaksanız: Toz maskesi takın (akustik köpük kesimi toz yapar), eldiven kullanın, yapıştırıcıyı iyi havalandırılan yerde uygulayın. İnternette araç modelinize özel yalıtım kitleri (pre-cut) bulabilirsiniz. Ancak, işçilik ve tecrübe gerektiği için profesyonel desteği almak daha iyidir. Isı yalıtımı: Yazın klima daha verimli çalışır, daha az enerji tüketir. Kışın motor ısısı içeri daha az girer (sıcak hava motor bölmesinden kabine geçmez). Aracın içi yazın daha serin, kışın daha sıcak olur.
Kapı kolları (iç kapı kolu), cam düğmesi, hoparlör ızgarası gibi plastik parçalar da yenilenebilir (karbon kaplama (su transfer baskı), boya (sprey), folyo kaplama). Yıpranmış, çizilmiş, renk atmış parçalar değiştirilir veya kaplanır. Tüm bu yenilemeler (kapı paneli, zemin kaplaması, paspas) aracın içini sıfır araç gibi gösterir, ferahlatır, kötü kokuları (sigara, ter, küf) giderir. Aracın ikinci el değerini 5.000-15.000 TL artırabilir. Oto döşemecisi, orijinal renk ve dokuya (örn. gri, bej, siyah, bordo) uygun malzeme bulur, aracın orijinal görünümünü korur. Paspas (orijinal kauçuk, kumaş, kadife veya özel kesim paspas) zemin kaplamasının üzerine konur (yere sabitlenen klipsler, cırt cırt, paspas sabitleyicileri). Paspas, halıyı kirden korur, temizliği kolaylaştırır. Zemin kaplaması (şilt) yenileme fiyatları: 1.000-3.000 TL (aracın iç hacmine göre). Özel ses yalıtımı (keçe, bitümlü levha) eklenecekse, +500-1.500 TL.
3) Koltuk süngeri (köpük) kontrol edilir, sarkma veya çökme (oturma bölgesi çökmüş, yanaklar aşınmış) varsa yenilenir (köpük ilave edilir, kesilir, şekillendirilir). Sağlam sünger, koltuk konforunu belirler. Küçük yırtıklar (1-2 cm, temiz yırtık) için özel kumaş yapıştırıcısı (sıvı veya sprey) veya deri yama (yapışkanlı deri parçası) ile onarılır (görünmez, dayanıklı). Büyük yırtıklar (5 cm üzeri, parça kopmuş) veya yanık (kül, iz) için koltuk kılıfının değiştirilmesi gerekir. Koltuk kılıflarını özel dikiş (kontrast renk dikiş, karbon görünüm, delikli deri, perforasyon) ve desenlerle (düz, kare, baklava, yamuk) kişiselleştirebilirsiniz. Spor araçlarda Alcantara + deri kombinasyonu popülerdir.
Sarkan tavanı zımba (mobilya zımbası) veya raptiye ile geçici olarak tutturmak, çirkin görünür (paslanır, kumaşı yırtar), daha büyük hasara neden olur (tavan sacı delinir, yapıştırıcı bozulur). Kesin çözüm yenilemedir. Araç tavan döşemesi (tavan kaplaması, headliner), zamanla (genelde 10+ yıl, sıcak iklimlerde 7-8 yıl) sarkmaya başlar. Sebebi: Döşeme ile tavan sacı arasındaki süngerin (köpük, poliüretan) zamanla toz haline dönüşmesi (kimyasal bozunma) ve yapıştırıcının (genellikle sprey tutkal) ömrünü tamamlaması (kuruması, güneşte bozulması). 6) Yapıştırıcı kuruduktan sonra (1-2 saat), gerekli delikler (aydınlatma, tutamak) açılır. 7) Tavan paneli araca yeniden monte edilir (klipsler, vidalar, kablolar). Tüm parçalar takılır, test edilir (aydınlatmalar çalışıyor mu?).
Elbeyli Mezarcı Oto Döşeme - Kilis / Elbeyli bölgesinde merak edilenler
çökmüş sünger yenilenir ya da anlık yapıştırıcı damlatılır kontrol etmem gerekiyor
leke temizliği 1 saatte olur yapıştırıcı kuruma süresi vardır
Kilis/Elbeyli bölgesinde malzeme seçeneğine göre değişir iplik maliyeti eklenir
Tabii ki, kayıt oluşturunca yaklaşık 30 dakikada ile 2 saatte adresinizde olurum ve döşemeyi bitirebilirim.
Döşeme onarımlarımız güvence kapsamındadır altı ay içinde bozulması halinde ücretsiz şekilde onarırım.
Kilis / Elbeyli bölgesindeki kullanıcı değerlendirmeleri(Toplam 4 yorum)
Emekli indirimini unutmadığınız iyi oldu teklif ettiğiniz fiyat kimseye muhtaç etmesin.
Rekor hızda geldiniz takdirimi kazandınız kahvemi yudumlamadan iş bitti.
Koltuklarımda kötü sigara yanığı vardı. Elbeyli koltukçu abi takılan kızakları düzeltti ve çalışmasını sağladı. size minnettarım çok teşekkürler.
Arabanın içindeki ağır kokular gitmiyordu. Elbeyli koltukçu abi ısıtmalı kılıfı kontrol edip hemen çalıştırdı. emeğinize sağlık fazlasıyla memnun kaldım.
Bu hizmet hakkında deneyimlerini paylaş
Kilis / Elbeyli bölgesinde diğer hizmetler
