Hatay - Kumlu Kaporta ve Boya
1 usta bulundu
1 usta bulundu
Hatay Kumlu bölgesinde en iyi kaporta ve boya atölyelerini tanımanıza yardımcı olacak bilgiler burada. Trafik kazaları, park halindeyken oluşan çizikler veya doğal etkenler aracınızın dış görünümünü bozabilir. İster küçük bir çizik, ister büyük bir hasar olsun, profesyonel kaporta ve boya çözümleri için rehberimizi inceleyin. Bu rehber sayesinde, kaporta ve boya işlemlerinin püf noktalarını öğreneceksiniz.
Aracınızda sadece küçük bir çizik varsa, rötüş boya yeterlidir. Büyük hasarlarda ise parça bazlı boya veya tam boya gerekebilir. Gereksiz yere tam boya yaptırmayın. İşçilik, parça sökme-takma, hasar onarımı (çekme, macun), zımpara, boya, kurutma, montajı içerir. Fiyat alırken işçiliğin detaylarını sorun.
Macun (polyester macun): Düzeltme sonrası pürüzleri kapatmak için ince bir macun tabakası sürülür, zımparalanır. Macun kalın olmamalıdır (2-3 mm). Fazla macun kısa sürede çatlar. Hasar tespiti yapılırken, aracın şasesinde veya önemli yapısal parçalarında eğrilme varsa, mutlaka şasi çekme sehpasında düzeltme yapılmalıdır. Pres ile düzeltme: Büyük ve geniş göçüklerde hidrolik pres kullanılarak sac orijinal şekline getirilir. Bu işlem uzmanlık gerektirir.
Pas, araç gövdesinin en büyük düşmanıdır. Paslanma nedenleri: Kaporta hasarı (boya soyulmuş, sac açıkta), tuzlu su, nem, yetersiz koruma (galvaniz, boya). Derin pas (sac çürümüş): Paslı bölge kesilir çıkarılır, yeni sac kaynak yapılır, şekillendirilir, macun, astar, boya yapılır. Bu işlem profesyonellik gerektirir. Galvanizli sac (çinko kaplı), normal saca göre paslanmaya daha dayanıklıdır. Aracınızın kaportasının galvanizli olup olmadığını öğrenin. Galvanizli sacda bile pas oluşabilir (kesik yerler, çizikler). Paslanma, sacı içten dışa çürütür. En ufak pas belirtisinde (kabarcık boya, kahverengi leke, toz halinde dökülen boya) hemen müdahale edin. Pas ihmal edilirse büyür, tamiri masraflı olur.
Boya yapıldıktan sonra, renk farkı olmaması için komşu panellere (kapı, çamurluk) geçiş yapılır (polishing, blending). Yeni boya ile eski boya arasında fark olması normaldir (eski boya güneşten solmuştur). Hatay Kumlu bölgesinde renk kodunuz yoksa, yetkili servise veya kaporta boyacısına danışın. Şasi numarasından (VIN) orijinal renk kodu sorgulanabilir. Boya sonrası renk farkını minimuma indirmek için, aracın güneşte solmuş parçaları da (kaput, tavan) polisaj yapılarak canlandırılır.
Kumlu Uzunal Kaporta ve Boya - Hatay / Kumlu bölgesinde merak edilenler
Zımpara ve macun ile kalite kontrol için bekletirim vergi levham var.
Cila ile son rötuş göz kararı değil cihazla ölçüm paslanmaz çelik işlerim.
Sac parça değişir araçta reklam taşıyana %20 şehir dışına km ücreti.
Hatay/Kumlu bölgesinde stepne çıkarılır bütün parçaları ayırıp işlem yaparım efektli boyalar dikkat çeker.
Hatay/Kumlu bölgesinde leke yapmama garantisi 1 yıl başka yere yaptırmak garanti dışı renk tutmazsa rötuşsuz yeniden boyarım.
Hatay / Kumlu bölgesindeki kullanıcı değerlendirmeleri(Toplam 4 yorum)
Söylediğinden fazla çıktı ama cihazı çalıştırdı sonuçta iyi niyetli sonuçta.
Biraz kaba konuştu ama şikayetçi değilim ne tam iyi ne tam kötü.
Hakkınızı helal edin emeğinizi ödeyemem tarif edemem ne kadar memnun kaldığımı saklayayım numaranızı.
Fiyatı beklediğimden yüksekti yardımsız bırakmadı emeğine sağlık demek lazım.
Bu hizmet hakkında deneyimlerini paylaş
Hatay / Kumlu bölgesinde diğer hizmetler
