İster küçük bir çizik, ister büyük bir hasar olsun, profesyonel kaporta ve boya çözümleri için rehberimizi inceleyin. Çanakkale Ezine bölgesinde uzman kaporta ve boya ustaları, aracınızı ilk günkü haline getiriyor. Çanakkale Ezine bölgesinde en iyi kaporta ve boya atölyelerini tanımanıza yardımcı olacak bilgiler burada.
Düzeltme (pres, püsküllü kaynak, dış çekici): Çekiçle ulaşılamayan yerler için, dışarıdan özel yapıştırıcı ile çekme veya arkadan kaynak yapıp çekme yöntemi uygulanır. Hasar tespiti yapılırken, aracın şasesinde veya önemli yapısal parçalarında eğrilme varsa, mutlaka şasi çekme sehpasında düzeltme yapılmalıdır. Çanakkale Ezine bölgesinde kaliteli kaporta onarımı için atölyenin ekipmanlarına dikkat edin. Modern çekme ve düzeltme cihazları, hasarsız onarım imkanı sunar. Parça değişimi (şase değişimi değil): Sac parçası çok hasarlıysa (kırılmış, ezilmiş, paslanmış), yenisi kesilir veya sökülerek takılır. Sigorta kapsamında hasar tespitinde parça değişimi tercih edilir.
Çanakkale Ezine bölgesinde kaporta boya işi, yetkili serviste veya özel kaporta boya atölyesinde yapılır. Sigorta (kasko) hasar durumunda, yetkili serviste yaptırmanız daha iyidir (garanti). Aracınızda sadece küçük bir çizik varsa, rötüş boya yeterlidir. Büyük hasarlarda ise parça bazlı boya veya tam boya gerekebilir. Gereksiz yere tam boya yaptırmayın. Tam boya (aracın tüm parçaları): 15.000-30.000 TL arası (boya kalitesi, işçilik, renk koduna göre). Lüks araçlarda (BMW, Mercedes, Audi) fiyatlar %30-50 daha yüksek olabilir.
Sentetik (selülozik, solvent bazlı): Eski teknoloji, daha ucuz, daha kolay uygulanır, ancak çevreye zararlıdır (VOC). Parlaklığı su bazlıya göre düşük, zamanla solar, çatlar. Çanakkale Ezine bölgesinde kaporta boyası işleminde, boya atölyesinin temiz, tozsuz, havalandırmalı ve ısı kontrollü olması gerekir. Tozlu ortamda boyanan araçta yüzeyde toz tanecikleri kalır. Tüm modern kaporta boyaları su bazlıdır. Sentetik boya kullanan ustalardan uzak durun. Çanakkale Ezine bölgesinde su bazlı boya kullanan atölyeleri tercih edin. Ucuz veya kalitesiz boya, birkaç yıl içinde solar, çatlar, kabarır. Kaliteli markalar (Standox, Spies Hecker, Sikkens, BASF, PPG) tercih edin.
Boya yapıldıktan sonra, renk farkı olmaması için komşu panellere (kapı, çamurluk) geçiş yapılır (polishing, blending). Yeni boya ile eski boya arasında fark olması normaldir (eski boya güneşten solmuştur). Örneğin, BMW için '300' (Alpinweiss), Mercedes '197' (Obsidian Black), Toyota '1D2' (Işıltılı Beyaz), Ford 'B3' (Deep Impact Blue).
Derin pas (sac çürümüş): Paslı bölge kesilir çıkarılır, yeni sac kaynak yapılır, şekillendirilir, macun, astar, boya yapılır. Bu işlem profesyonellik gerektirir. Yüzey pas (hafif): Pas zımpara veya tel fırça ile temizlenir, pas önleyici astar (epoksi) sürülür, boyanır. Bu yöntem yüzeysel pas için uygundur.
Çanakkale / Ezine bölgesinde diğer hizmetler