Ankara - Evren Kaporta ve Boya
1 usta bulundu
1 usta bulundu
Kaporta ve boya, kazada hasar gören parçaları düzeltmek, çizikleri ve göçükleri onarmak, aracın rengini değiştirmek veya paslanmayı önlemek için yapılır. Aracınızın dış görünümü, hem siz hem de ikinci el satış değeri için önemlidir. Bu kapsamlı rehberde, kaporta onarım teknikleri, boya çeşitleri, renk kodları, paslanma önleme ve maliyetler hakkında detaylı bilgiler bulacaksınız.
Tam boya yapıldığında renk uyumu sorunu olmaz, ancak aracın ikinci el değeri düşebilir (tam boyalı araçlar daha şüpheli). Aracın orijinal rengini tutturmak için, renk kodu (paint code) kullanılır. Renk kodu, aracın üretici etiketinde bulunur (genellikle kapı sövesi, motor bölmesi, torpido gözü, bagaj kapağı). Boya yapıldıktan sonra, renk farkı olmaması için komşu panellere (kapı, çamurluk) geçiş yapılır (polishing, blending). Yeni boya ile eski boya arasında fark olması normaldir (eski boya güneşten solmuştur).
Hasar tespiti yapılırken, aracın şasesinde veya önemli yapısal parçalarında eğrilme varsa, mutlaka şasi çekme sehpasında düzeltme yapılmalıdır. Ankara Evren bölgesinde profesyonel kaportacı, hasarı değerlendirir, en uygun yöntemi uygular. Kaporta onarımında işçilik kalitesi çok önemlidir.
Derin pas (sac çürümüş): Paslı bölge kesilir çıkarılır, yeni sac kaynak yapılır, şekillendirilir, macun, astar, boya yapılır. Bu işlem profesyonellik gerektirir. Ankara Evren bölgesinde sac değişimi yapılamıyorsa, epoksi macun veya cam elyaf takviyeli macun kullanılır (geçici çözüm). Kalıcı çözüm sac değişimidir. Galvanizli sac (çinko kaplı), normal saca göre paslanmaya daha dayanıklıdır. Aracınızın kaportasının galvanizli olup olmadığını öğrenin. Galvanizli sacda bile pas oluşabilir (kesik yerler, çizikler). Paslanma, sacı içten dışa çürütür. En ufak pas belirtisinde (kabarcık boya, kahverengi leke, toz halinde dökülen boya) hemen müdahale edin. Pas ihmal edilirse büyür, tamiri masraflı olur.
Tam boya (aracın tüm parçaları): 15.000-30.000 TL arası (boya kalitesi, işçilik, renk koduna göre). Lüks araçlarda (BMW, Mercedes, Audi) fiyatlar %30-50 daha yüksek olabilir. Aracınızda sadece küçük bir çizik varsa, rötüş boya yeterlidir. Büyük hasarlarda ise parça bazlı boya veya tam boya gerekebilir. Gereksiz yere tam boya yaptırmayın.
Sentetik (selülozik, solvent bazlı): Eski teknoloji, daha ucuz, daha kolay uygulanır, ancak çevreye zararlıdır (VOC). Parlaklığı su bazlıya göre düşük, zamanla solar, çatlar. Boya katmanları: 1) Astar (primer): Korozyon önleyici, yüzeyi düzleştirir. 2) Renk (basecoat): Aracın ana rengi. 3) Son kat (clearcoat, vernik): Parlaklık ve koruma sağlar.
Evren Vidalı Kaporta ve Boya - Ankara / Evren bölgesinde merak edilenler
Ankara/Evren bölgesinde zımpara ve macun ile büyük göçükler yarım gün sürebilir hızlı servis imkanım var.
Ankara/Evren bölgesinde son kontroller için 1 saat su bazlı boya kullanırım kasko işlemlerinizi hallederim.
Ankara/Evren bölgesinde cam çıtası değişir metalik boya %20 fark tüm bankaların kartı geçer.
Koltuklar sökülür çapak alma işlemi yapılır kuş dışkısına dayanıklı
Neme dayanıklı alışveriş arabası çizer gündüz görüş engellemez
Ankara / Evren bölgesindeki kullanıcı değerlendirmeleri(Toplam 3 yorum)
Metodik çalıştınız yaptığınız işi bir kere çalışın anlarsınız.
Karla karışık yağmurda aradım hava şartlarını dinlemedi geldi sözüme güvenebilirsiniz böyle disiplin görmedim.
Gürültü biraz rahatsız etti ama idare etti yani elinden geleni yaptı.
Bu hizmet hakkında deneyimlerini paylaş
Ankara / Evren bölgesinde diğer hizmetler
